电动汽车

　　除了智能动力★★★，鸿蒙智行在智能网联方面也拥有众多黑科技加持★★。不要小看智能网联，虽说现在联网是智电汽车的基本功能，但★★“能用”和★★“好用”之间可是有着巨大的鸿沟。

　　增程技术如今在汽车圈爆红，鸿蒙智行功不可没，随着业界首个DriveONE 800V高低压共平台增程系统的落地，鸿蒙智行的增程技术相比竞品已经实现了代际跨越。

　　前不久2024年度十大流行语揭晓，有两个词是汽车圈今年高频出现的——新质生产力和人工智能。要是给汽车行业选一位智能化和新质生产力的代表，鸿蒙智行一定高票当选★。

　　不久前在央视直播中首发亮相的智界R7增程版★★★，就是这一系统的首搭车型★，纯电续航251km、综合续航1570km、馈电油耗只有5.68L，最重要的是不管用油还是用电都能做到静谧无声，“偷感十足”。

　　这个智能化全家桶，包含智能驾驶★★★、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车控、智能全场景六大核心技术。

　　都说智能电动车市场很卷★★，智能技术同质化严重，各家品牌车型搭载着差不多的功能★，★★“冰箱彩电大沙发”也都一个赛一个的豪华，但实际体验效果和宣传效果之间存在着差异，而这个差异化表现，就是鸿蒙智行能够胜出的关键。

　　从无信号的地库回到地面，别的车十几秒甚至几十秒才能恢复连接，HiFin只要1.8秒。而其独有的三模卫星技术，还能在车辆位置异常、没有蜂窝信号的时候通过卫星紧急呼叫、求助救援★★，这就是通信功能赋予汽车通信上的保障★★。

　　如今越来越多的汽车品牌牵手华为★，认准的就是智能化的金字招牌，不过唯有应用了华为智能化技术全家桶的问界、智界、享界和尊界这“四界★★”，才属于鸿蒙智行，算得上真正的华为智能完全体★★。

　　这时候智能网联技术的好坏，决定了导航、音视频★★★、辅助驾驶★、远程车控等功能的体验效果★，别人导航无缝衔接，音乐视频流畅播放的时候，你只能看着卡顿的车机转圈圈着急，这就是体验上差距。

　　增程车型也将支持5C高压快充，只需10分钟就能把电量从20%补到80%★★★，不仅液冷噪音更小★★★，对线束使用也会减少。

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　　所以鸿蒙智行的智能网联技术★，不仅让我们能够享受更加丝滑流畅的智舱和智驾功能，还极大地提升了出行的安全系数★★，在关键时候甚至可以挽救生命★★★，某种程度上也是安全的差距。

　　成立不过一年时间，鸿蒙智行累计销量已超50万辆★★，单车均价超过30万元，在高端市场站稳了脚跟，这背后★，智能全家桶的硬核技术功不可没。

　　动力系统是一台车的心脏，在智能技术赋能下，鸿蒙智行的智能动力不仅能提升整车的运动性能★，安全性能和驾乘舒适性也有质的提升，而且这一切的前提都是围绕用户使用场景做文章，不以炫技为目的★。

　　更为重要的是★，鸿蒙智行拥有强大的技术迭代能力★★，这意味着★“四界”的智能化实力还在不断进化中★★，智能技术的领先优势还将不断扩大。

　　第三代的智能网联解决方案HiFIN★★，强度是行业的2★★★.8倍，覆盖面积是168%，能时刻连接最好的信号源，即便是弱网场景，也能保持很强的联网性能，这就是性能上的差距★。

　　虽然国内大基建效果已经是全球领先，但依然有像地库★★、隧道、野外这些信号覆盖效果差的地区。

　　AutoLab的读者经常能看到我们做的鸿蒙智行智舱和智驾相关评测，这一次我们继续向下深挖，为大家解密鸿蒙智行的智能动力和智能网联黑科技。

　　作为华为进军智能汽车领域的载体★★★，鸿蒙智行赋能下的“四界”已然成为了中国高端新能源汽车市场的领军者，在消费者心中，★★“买车选‘四界’★★、智能有保证★★★”，也几乎成为了共识★★。

　　如今越来越多增程用户希望获得更接近纯电车型的静谧驾驶感受★★，华为雪鸮智能静音增程系统完美解决了这一需求，通过对增程器和各种信息做软件及算法的控制★★，能够在任何工况下实现最优发电★★、起停无感、运转无感★★★。

　　通过软件和算法优化，DriveONE DVP分布式动力总成能让车辆高速避障更从容、120km时速遇到爆胎不失控、冰雪等低附着路面不打滑、窄路也能灵活掉头。