韩媒：中国磷酸铁锂电池正在崛起“韩国三巨头”份额下滑！

　　根据能源市场研究公司SNE Research的数据，去年1月至11月★★★，除中国市场外，世界各国登记的纯电动汽车★★★、插电式混合动力汽车、混合动力汽车所搭载的电池总容量为325★★.6 GWh，比上年同期增长13.3%。

　　全球排名第一的宁德时代电池使用量为84.9 GWh，增长7.0%★★★，占据26★★★.1%的份额。宁德时代正在通过出口巴西★、泰国★★★、以色列、澳大利亚等地迅速扩大全球市场份额。此外，比亚迪的电池使用量增长了131★.3%★★，排名第六★★★。

　　中国电池企业得益于巨大的内需市场，在原材料供应链上也取得了优势★★。随着低成本电动汽车生产的扩大，中国行业正在通过率先采用的磷酸铁锂（LFP）电池来扩大市场份额。

　　据统计，去年在除中国以外的全球电动汽车电池市场上★★，韩国电池★“三巨头”LG能源解决方案、三星SDI、SK On的占有率小幅下降。

　　2月17日，韩国媒体《每日新闻》发表文章称★★★，尽管存在电动汽车需求暂时放缓，但中国电池行业仍在持续增长，扩大其在全球市场的影响力。一直注重卓越品质的韩国电池产业的市场份额正在逐渐减少★★，危机感与日俱增。

　　韩国庆北大学电气工程系教授韩世庆表示：“过去，很难将中国的电池和电动汽车产业与韩国进行比较，但最近情况发生了很大变化。我们不应该忽视它★★★，而应该受到刺激，并创造进一步发展的机会★★★。”

　　韩国一位业内人士表示，“由于中国企业的低价攻势导致竞争加剧★★，中国以外的企业必须同时实现高价格竞争力和技术创新★★。制定可持续增长战略是主要任务★★”。

　　在此期间★，韩国三家电池企业的电池使用量也有所增加★★，但合计市场份额仅为45.6%，同比下降2.7个百分点。